به گزارش پایگاه خبری مساوات به نقل از ایرنا، علی اصغر عباسزاده با بیان اینکه با راه اندازی این گمرک سیار ۱۰ درصد هزینه تمام شده گمرکی کاهش می یابد، اظهار داشت: چون واحدهای تولیدی در آذربایجان شرقی پراکندگی دارند و تردد کامیون ها و خودروها به علت صادرات و واردات کالا افزایش فوق العاده ای دارد در نتیجه موجب آلودگی، افزایش مصرف سوخت، بروز تصادفات و اتلاف وقت می شود بر این اساس طرح گمرک «همگام» را آغاز کردیم که تاکنون در پنج کشور از جمله روسیه، فرانسه، آلمان و ترکیه هم اجرا شده است.
عباسزاده ادامه داد: بر این اساس دفتر گمرک در شهرک شهید سلیمی، پتروشیمی تبریز و دفتر سوم در سهلان راه اندازی می شود البته برای بقیه واحدهای تولیدی دیگر نیز تمهیدات گمرکی سیار بنام گمرک «همگام» انجام می شود.
وی اضافه کرد: برای ایجاد این نوع گمرک امکانات اینترنتی، شماره تلفن چهار رقمی و خودرو کافی است و در استان های صنعتی مثل آذربایجان شرقی ایجاد این نوع گمرک ضرورت دارد که نخستین بار در تبریز به عنوان پایلوت کشوری مورد استفاده قرار می گیرد.
عباسزاده با اشاره به برنامه توسعه پایانه های مرزی، گفت: توسعه گمرکات مرزی جلفا و نوردوز در این طرح مورد نظر است که بر این اساس ساخت ساختمان و ایجاد گمرک کلاله – آغبند نیز آغاز شده است.
ناظر گمرکات آذربایجان شرقی و مدیرکل گمرک تبریز گفت: همراستا با کریدور ارس، ساخت گمرک کلاله- آغبند کلید خورده است و در مرحله پیمان و اجرا قرار دارد.
با ساخت گمرک کلاله و آغبند تا یکهزار و ۳۰۰ دستگاه کامیون در روز می توانند در مرز تردد کنندوی با اشاره به اینکه ظرفیت تردد کنونی کامیون از گمرک مرزی جلفا نیز حدود ۳۰۰ دستگاه در روز است، اعلام کرد: با ساخت گمرک کلاله تا یکهزار و ۳۰۰ دستگاه کامیون در روز می توانند از این گمرک مرزی تردد کنند.
عباسزاده همچنین ظرفیت کنونی تردد کامیون در مرز نوردوز را حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ دستگاه کامیون در روز اعلام و اظهار کرد: در طرح توسعه این گمرک مرزی به علت اینکه این مرز تنها مرز زمینی ایران با اوراسیا است مصوب شده ظرفیت تردد کامیون به بیش از یکهزار دستگاه کامیون در روز افزایش یابد.
وی همچنین گفت: ایجاد و توسعه نمایندگی کارگو در گمرک فرودگاه تبریز پیش بینی شده است که از دیگر برنامه های توسعه ای گمرکات آذربایجان شرقی است.
