به گزارش پایگاه خبری‌مساوات، شهنام اشتری در ششمین نشست از سلسله نشست‌های «دانشجوی مطالبه‌گر در گام دوم انقلاب اسلامی» توسط تشکل جامعه‌ی اسلامی دانشجویان دانشگاه تبریز، با موضوع «آلودگی هوای تبریز، علل و راهکارهای برون رفت از آن» با بیان اینکه آلودگی هوای تبریز ناشی از منابع متحرک است، اظهار کرد: در بحث انتشار PM2.5 (ذرات کمتر از ۲٫۵ میکرون)، سهم اتوبوس‌های شهرداری ۲۷ درصد، کامیون‌ها ۱۷ درصد، خودروی شخصی ۱۵ درصد، مینی‌بوس ۱۱ درصد، نیروگاه (بدون مازوت‌سوزی) ۱۰ درصد و موتورسیکلت ۸ درصد است .در انتشار PM10 ، سهم اتوبوس‌های شهرداری ۲۶ درصد، کامیون‌ها ۲۰ درصد، خودرو شخصی ۱۶ درصد، مینی‌بوس ۱۱ درصد و موتورسیکلت ۷ درصد است.
وی ادامه داد: در انتشار TSP سهم سیمان ۳۰ درصد، اتوبوس‌های شهرداری ۱۶ درصد، خودرو شخصی ۱۴ درصد، کامیون‌ها ۱۰ درصد، مینی‌بوس ۷ درصد، نیروگاه (بدون مازوت‌سوزی) ۶ درصد، منابع خانگی، تجاری ۳ درصد و موتورسیکلت ۳ درصد است. در انتشار SO2 نیز سهم پالایشگاه ۸۷ درصد، سیمان ۶ درصد، راه‌آهن ۴ درصد، پتروشیمی یک درصد، نیروگاه (بدون مازوت‌سوزی) یک درصد و کامیون یک درصد است.
اشتری خاطرنشان کرد: در انتشار NOx سهم سیمان ۶ درصد، اتوبوس‌های شهرداری ۳ درصد، خودرو شخصی ۴۲ درصد، پالایشگاه ۸ درصد، وانت ۴ درصد، وانت ۴ درصد، تاکسی ۱۰ درصد، نیروگاه (بدون مازوت‌سوزی) ۱۴ درصد و پتروشیمی ۵ درصد است و در انتشار VOC سهم خودرو شخصی ۷۳ درصد، تاکسی ۹ درصد، جایگاه‌ها ۴ درصد، پتروشیمی ۲ درصد، پالایشگاه ۲ درصد، وانت ۵ درصد و موتورسیکلت ۶ درصد است. در انتشار CO نیز سهم خودرو شخصی ۷۳ درصد، تاکسی ۱۴ درصد، وانت ۶ درصد و موتورسیکلت ۳ درصد است.
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست آذربایجان‌شرقی در ادامه در خصوص اعلام روزهای پاک، قابل قبول و ناسالم در سالجاری گفت: ۶۷ روز هوای پاک، ۱۸۶ روز قابل قبول، ۱۸ روز ناسالم برای گروه‌های سنی حساس، یک روز ناسالم برای همه گروه‌ها و یک روز نیز هوا با غلظت آلایندگی خطرناک اعلام شده بود ولی با این وجود تبریز رتبه‌ی اول کشور را از نظر هوای پاک در بین سایر کلانشهرها، به‌خود اختصاص داد و در مقایسه با سال گذشته نیز تعداد روزهای ناسالم در تبریز کاهش یافته است.
این مقام مسئول در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه چرا در فاصله سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۸عوارض آلایندگی منابع آلاینده دریافت نشده است، گفت: با وجود تغییر بخشنامه‌ها، اخطاریه‌های واحدهای آلاینده صادر می‌شود. هرچند من معتقد هستیم ما باید به سراغ راه‌حل‌ها برویم و صرفا مطرح کردن مواردی که دو دولت قبلی اتفاق افتاده دردی را دوا نمی‌کند.
