توسعه زیرساخت ها در تمامی محدوده های ارس، راهبرد اصلی سازمان است
واگذاری ۴۹ دستگاه اتوبوس جدید به بخش خصوصی
روایت شهدای دانشآموز مدرسه شجره طیبه در میان کودکان هنرمند موغام
توسعه زیرساخت های ارس، زمینه ساز رونق گردشگری و سرمایه گذاری است
انسداد جاده ترانزیتی جلفا – نوردوز در پی انفجار برای راه سازی
رصد میدانی دو پروژه شاخص منطقه ۸ با حضور معاون فنی و عمرانی شهردار تبریز
سعیدی: سهند، در ورزش هم سرآمد خواهد شد
موغام موسیقی غیرت و شجاعت است
رییس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس، توسعه متوازن زیرساخت ها در تمامی محدوده های این منطقه را راهبرد اصلی سازمان دانست و گفت: توسعه باید متناسب با نیازهای نقاط مختلف ارس پیش برود و آثار آن در زندگی مردم، ارتقای ایمنی تردد و بهبود دسترسی به خدمات نمود پیدا کند.
یک فعال کارگری از عملکرد برخی کارفرمایان که با اخذ چک و سفته و برگه تسویه سفید امضا از کارگران، آنها را تحت فشار قرار میدهند انتقاد کرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: کریدور ریلی و جادهای کلاله (ارس) که کشورمان در حال حاضر بر بخش جادهای آن تاکید دارد، مسیری است که کشور آذربایجان را از خاک ایران دوباره وارد نخجوان میکند و این مسیر ادامه دارد بنابراین همچنان این کریدور با محوریت ایران همچنان پابرجاست.
یک کارشناس منابع آب گفت: سدهای اورمیه به بهانه تامین آب شرب احداث شده در حالی که کل نیاز آب حوضه آبریز دریاچه کمتر از ۴۶۰ میلیون متر مکعب است، اما مجموع سدهای احداث شده در این حوضه بالغ بر ۲.۲ میلیارد مترمکعب حجم مخازن است و این یعنی، مخازن در خدمت توسعه سطح زیر کشت قرار گرفتهاند.
رئیس کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس، در نامهای به وزیر آموزش و پرورش، خواستار بررسی فوری فوت دانشآموز ۱۴ سالهای در زنجان شد که بر اثر تنبیه بدنی و فشار جسمانی جان خود را از دست داده است.
در دیدار سرکنسول ایران در نخجوان با مدیرعامل منطقه آزاد ارس بر ضرورت تبدیل ارس به پایگاه اصلی توسعه همکاریهای اقتصادی سهجانبه ایران، جمهوری خودمختار نخجوان و آذربایجان تاکید شد.
فرماندار مشگینشهر گفت: بالغ بر ۱۴ هزار میلیارد ریال اعتبار در سفر رئیسجمهور به استان برای احداث دو پروژه ارتباطی و حیاتی این شهرستان اختصاص یافت و این سرمایهگذاری کمنظیر نقطه عطفی در توسعه حمل ونقل شمالغرب کشور محسوب میشود.
ترافیک یکی از مصائب و مشکلات شهرنشینی است؛ ازدحام خودروها در خیابان ها، مسیرهای بسته ای که امکان جلو رفتن را گرفته اند و مردمی که کلافه از صدای بوق و موتور ماشین، اسیر گره ترافیک هستند، صحنه ای نه چندان خوشایند از فضاهای عمومی شهر به دست می دهد. صحنهای که با زبان بی زبانی، کمک میطلبد برای روانی حرکت ماشین ها و شهروندان تا معابر نفسی تازه کنند و از آلودگی های منتج از سنگینی ترافیک، رها شوند.
شورای ششم تبریز بار دیگر در آستانه تغییری تازه قرار گرفته است؛ تغییری که اینبار با تصمیم یکی از اعضای تازهوارد پارلمان شهری رقم میخورد.