ماجرای انفجارهای پیاپی در مرز ایران و آذربایجان چه بود؟
پشتیبانی ویژه ناوگان اتوبوسرانی تبریز از همایش «اقتدار ۳۱۳ هزار نفری؛ جان فدای ایران»
کاروان ترویج بهرهوری در مرند؛ گامی راهبردی برای پیوند «دانش» و «مزرعه»
دستگیری ۲ سارق حین ارتکاب سرقت در آذرشهر
چک تضمینشده جایگزین چک رمزدار شد
من به دنبال معافیت پزشکی نیستم/ ۵ ماه باید به خدمت سربازی بروم
خانه تاریخی کلکتهچی به خط پایان مرمت رسید؛ شمارش معکوس برای افتتاح در ۱۶ مهر
زمان آغاز پروازهای حج۱۴۰۶ اعلام شد
پروژه آزادراه تبریز - مرند- بازرگان به طول ۲۸۰ کیلومتر در سال ۱۳۸۶ آغاز شده است و برای رسیدن به خط پایان، حرکت لاکپشتی را سیر میکند اما با بازدید استاندار جدید آذربایجان شرقی از روند اجرای طرح یاد شده امید می رود جان تازه ای به خود بگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: آذربایجانشرقی بعنوان مرکز تبادل شمالغرب کشور، حمل و نقل، گردشگری و صنعتی مورد توجه بوده و بیشترین بهرهبرداری آزادراهی برای این استان در نظر گرفته شده است.