کنگره شهریار؛ پشت پرده چه خبر است؟
پروژههای آماده افتتاح منطقه ۷ تبریز در هفته دولت مصاحبه منطقه ۷
انفجارهای جدید در جنوب لبنان / تخریب مرکز سالمندان
دهم شهریور، اختتامیه جشنواره کتابخوانی عشایری در کلیبر
کشف ۱۵ دستگاه ماینر غیرمجاز قاچاق در عجب شیر
عملیات محیطبانان برای مهار آتشسوزی در منطقه دیزمار
آغاز فعالیت ۲۵ اتوبوس برقی در مسیر BRT همزمان با میلاد پیامبر اکرم اسلام (ص)
طرز تهیه بادمجان ترکی؛ غذایی خوشمزه با ظاهری جذاب!
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری تبریز از پیشرفت ۳۲ درصدی پروژه احداث پست اختصاصی ۱۳۲کیلوولت خبر داد و گفت: این پروژه زیرساختی که تأمینکننده برق پایدار خطوط ۱، ۲ و ۳ متروی تبریز است، طی شش ماه آینده تکمیل و وارد مدار بهرهبرداری خواهد شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری تبریز از اتمام مراحل اصلی بتنریزی در ایستگاه میدان قراملک (ایستگاه شماره یک) خط ۲ متروی تبریز خبر داد و اعلام کرد: تا چند روز آینده، ترافیک سطحی این میدان به حالت عادی بازمیگردد.
متروی تبریز حالا دیگر فقط یک پروژه عمرانی نیست؛ شریان حیاتی شهری است که آینده حملونقل را رقم میزند. از خط یکِ نیمهکامل تا وعدههای پرهزینه خط دو، از حفاریهای خط سه تا رؤیای تراموای خط چهار؛ پرسش اصلی این است: تبریز چه زمانی صاحب شبکه کامل ریلی شهری میشود؟
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با اشاره به برنامه ریزی برای سهولت دسترسی شهروندان به فرودگاه بین المللی تبریز گفت: این تفاهم نامه با همکاری عملیاتی و فنی در ادامه طراحی توسعه خط ۴ به فرودگاه بین المللی تبریز تا مرحله اجرای این پروژه به صورت تراموا به طول حدود ۳/۵ کیلومتر ایستگاه مربوط به داخل سایت فرودگاه طبق مطالعات پایه توسط مشاور سازمان انجام شده است و در برنامه ریزی کلان شهری جزو تصمیمات بنیادی مدیریت شهری تلقی می شود.