شهرک ۱۲۰۰ واحدی جوانان؛ آزمون بزرگ استاندار آذربایجان شرقی
حاجیپور امتیازآورترین بازیکن دیدار ایران مقابل اوکراین
آیین افتتاح نخستین المپیاد ورزشی فضای سبز کلانشهر تبریز برگزار شد
بهزیستی کنار مردم، ارائه ۵۴ نوع خدمت به بیش از ۱۸۰ هزار خانوار در آذربایجان شرقی
خداحافظی تراکتور با بازیکنان خارجی
جبهه سیاسی؛ سیاستورزی یا انحصارِ حلقهها؟
تولید مس محتوی از ۹۲هزار تن گذشت/ تحقق برنامه تولید با رشد ۶درصدی کنسانتره
توزیع ۱۵۰ هزار و ۲۱ تن آسفالت در ۶۰۰ محله و معبر تبریز از ابتدای سال جاری
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری تبریز از اتمام مراحل اصلی بتنریزی در ایستگاه میدان قراملک (ایستگاه شماره یک) خط ۲ متروی تبریز خبر داد و اعلام کرد: تا چند روز آینده، ترافیک سطحی این میدان به حالت عادی بازمیگردد.
متروی تبریز حالا دیگر فقط یک پروژه عمرانی نیست؛ شریان حیاتی شهری است که آینده حملونقل را رقم میزند. از خط یکِ نیمهکامل تا وعدههای پرهزینه خط دو، از حفاریهای خط سه تا رؤیای تراموای خط چهار؛ پرسش اصلی این است: تبریز چه زمانی صاحب شبکه کامل ریلی شهری میشود؟
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با اشاره به برنامه ریزی برای سهولت دسترسی شهروندان به فرودگاه بین المللی تبریز گفت: این تفاهم نامه با همکاری عملیاتی و فنی در ادامه طراحی توسعه خط ۴ به فرودگاه بین المللی تبریز تا مرحله اجرای این پروژه به صورت تراموا به طول حدود ۳/۵ کیلومتر ایستگاه مربوط به داخل سایت فرودگاه طبق مطالعات پایه توسط مشاور سازمان انجام شده است و در برنامه ریزی کلان شهری جزو تصمیمات بنیادی مدیریت شهری تلقی می شود.