به گزارش پایگاه خبری مساوات به نقل از فارس در جلسه مجلس، موضوع تعیین تکلیف کارخانه ماشینسازی تبریز مطرح شد و مطالبهای اساسی از سوی نمایندگان استان شکل گرفت؛ اینکه کارخانهای با این پیشینه و ظرفیت صنعتی، نباید به بهایی ناچیز واگذار و به مسیر اسقاط و تعطیلی کشانده شود.
جعفریآذر با اشاره به سابقه واگذاری ماشینسازی تبریز به صنعتگران و جوانان آذربایجان و تبریز در دوره یکی از رؤسای جمهور، تأکید کرد: کارخانهای که در دوره یک رئیسجمهور مشهدی آیت الله شهید رئیسی به صنعتگران و جوانان آذربایجان و تبریز بازگردانده شد، نباید در دوره یک رئیسجمهور آذربایجانی مسعود پزشکیان به «ثمن بخس» واگذار شده و سرنوشت آن به اسقاط گره بخورد.
وی تصریح کرد: ماشینسازی تبریز سرمایه صنعتی آذربایجان و بخشی از هویت صنعتی این منطقه است و تعیین تکلیف آن باید با حفظ ظرفیت تولید، اشتغال و منافع مردم استان انجام شود.
گزارش فارس حاکی است، ماشینسازی تبریز یک بار دیگر بر سر یک دوراهی تاریخی ایستاده است؛ یک مسیر، احیای واقعی، نوسازی، ورود سرمایه و بازگشت به جایگاه شایسته در صنعت کشور است و مسیر دیگر، تکرار همان چرخهای که سالهاست این مجموعه را میان بحران، واگذاری و بلاتکلیفی سرگردان کرده است.
حالا نوبت تصمیمگیران است؛ تصمیمی که باید یک پاسخ روشن به افکار عمومی و هزاران کارگر و خانواده وابسته به این صنعت داشته باشد: آیا قرار است ماشینسازی تبریز را بفروشیم، یا واقعاً نجاتش دهیم؟
تفاوت این دو، فقط در یک قرارداد و یک امضا نیست؛ تفاوت میان آنها میتواند سرنوشت یکی از مهمترین نمادهای توان صنعتی ایران را رقم بزند.
