به گزارش پایگاه خبری مساوات، اصغر باقری فر، در جریان برگزاری سیصد و بیست هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تبریز با اشاره به جهش بیسابقه بودجه مترو در دوره ششم، اظهار داشت: در ابتدای این دوره، بودجه سال ۱۴۰۰ مترو ۱۲۰۰ میلیارد تومان مصوب شده بود، اما با رویکرد ویژه شهردار تبریز و شورای ششم به حمل و نقل عمومی و ریلی، این رقم در سال ۱۴۰۱ به ۲۴۰۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۲ به ۳۶۰۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۳ به ۴۸۰۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۴ به ۶۵۰۰ میلیارد تومان و امسال به ۱۰ همت رسیده است.
وی افزود: این افزایش بودجه چشمگیر، نشانگر توجه ویژه شورای شهر در دوره ششم و شهردار تبریز به پروژه مترو است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با اشاره به پیشرفت فیزیکی خط یک خاطرنشان کرد: پیشرفت فیزیکی خط یک در حال حاضر ۹۸.۶۹ درصد است؛ در حالی که ابتدای دوره ششم ۹۵ درصد بود.
باقری فر در خصوص ناوگان ریلی گفت: در حال حاضر ۱۳ رام قطار در سازمان وجود دارد که ۱۲ رام آن فعال است. در این دوره، در سطح کشوری قرارداد ۲ هزار واگن در قالب سه قرارداد منعقد شده که سهم تبریز از یکی از این سه قرارداد، ۱۲۵ دستگاه واگن است و ۳۳۰ میلیون یورو پیشپرداخت اولیه آن را انجام دادهایم.
وی درباره خط دو مترو تبریز تصریح کرد: پیشرفت کل خط دو تاکنون ۲۹.۰۶ درصد بوده و عملکرد کل پروژه خط دو در این دوره ۹.۲۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است .
باقری فر در ادامه به خط سه اشاره کرد و گفت: عملکرد عمرانی خط سه در این دوره ۳۶۰۰ میلیارد بوده است. همچنین برای خط چهار، مطالعات پایه در این دوره ۱۰۰ درصد انجام شده و تفاهمنامهای با شرکت شمس عمران وزارت دفاع بسته شده است.
